Вивізне мито на металобрухт: 58 євро за тонну до 2021 року
Проект Закону про внесення змін до розділу ІI "Прикінцеві та перехідні положення" Закону України "Про внесення змін до деяких законів України щодо зменшення дефіциту брухту чорних металів на внутрішньому ринку"
Ухвалено 28 лютого 2019 234 «за», 3 «проти».
Оцінка: 0 · нейтральний
Підвищене вивізне мито на брухт чорних металів (30 євро/т з 2016-го, 42 євро/т з 2017-го) мало діяти до вересня 2019 року. Законопроєкт Ляшка й Галасюка продовжує режим до 15 вересня 2021 року й піднімає ставку до 58 євро за тонну, фактично закриваючи експорт брухту. Мета — дешевша сировина для українських металургів і дефіцит брухту на внутрішньому ринку.
Виграють металургійні комбінати (насамперед групи Ахметова і «Інтерпайпу» Пінчука), які отримують брухт нижче світової ціни, і робочі місця в галузі; втрачають заготівельники брухту та люди, що здають металолом, бо внутрішня ціна падає. Європейська бізнес-асоціація і ГНЕУ висловлювали зауваження, зокрема щодо зобов'язань перед ЄС і ВТО. Ухвалено 28 лютого 2019 року, 234 голоси, за основу та в цілому.
Кому вигідно / що добре
- Дешевша сировина і стабільність для металургії — великого роботодавця й експортера.
- Менше вивезення сировини, більше переробки в Україні.
Хто втрачає / що погано
- Протекціонізм на користь кількох олігархічних груп.
- Нижчі ціни для тих, хто здає брухт; тиск на дрібних заготівельників.
- Суперечить духу угод з ЄС про вільну торгівлю.
Контекст
Четверте продовження з 2016 року; у 2021 році Рада IX скликання продовжила мито 58 євро/т ще на п'ять років, до 2026-го. Галасюк і Ляшко послідовно лобіювали «економічний націоналізм».
Оцінка від −2 до +2 — думка Claude (ШІ), 14 жовтня 2026. Методика.