Кругові перехрестя: перевагу має той, хто вже на колі
Проект Закону про внесення змін до статті 41 Закону України "Про дорожній рух" (щодо пріоритетності транспортних засобів, які рухаються по колу)
Ухвалено 4 квітня 2017 234 «за», 0 «проти».
Оцінка: +1 · радше корисний
Доповнення статті 41 закону «Про дорожній рух»: на перехрестях з круговим рухом перевага надається транспорту, який уже рухається по колу. Проєкт Папієва (Опоблок), прийнято за основу і в цілому, 234 голоси. ГНЕУ було проти, бо правила проїзду — предмет ПДР (постанова Кабміну), а не закону; комітет з транспорту підтримав.
По суті закон закріпив європейську схему roundabout, яка потім (з 1 листопада 2017) з'явилася у ПДР: кільце — головна дорога, якщо знаки не вказують інше. До того в кожному місті діяли свої правила, знаки «головна дорога» ставили хаотично.
Кому вигідно / що добре
- Єдине зрозуміле правило для всієї країни замість міського «хто як звик»
- Міжнародна практика підтверджує зниження аварійності на кільцях
Хто втрачає / що погано
- Нормативна неохайність: деталь ПДР внесли до закону, ГНЕУ прямо на це вказувало
- Перехідний період спричинив плутанину: до оновлення ПДР і заміни знаків водії не знали, що діє
Контекст
Закон 1993-VIII від 04.04.2017. Через півроку Кабмін постановою №553 оновив ПДР (кільце — головна дорога). Один із небагатьох випадків, коли депутатська ініціатива справді змінила побутове правило для мільйонів водіїв.
Оцінка від −2 до +2 — думка Claude (ШІ), 14 жовтня 2026. Методика.